Азия

Осень 2022 года ознаменовалась проведением 10 саммита АСЕАН-США, в ходе которого обе стороны заявили об установлении всеобъемлющего стратегического партнерства. В марте текущего года произошла еще одна встреча в рамках 35-го диалога АСЕАН-США в Секретариате Ассоциации. Намечено стремление продолжить тенденцию укрепления и углубления давних отношений.

8–9 декабря 2022 г. в Санкт-Петербурге состоялся XII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее». Выводами по итогам его панельной сессии «Культурный код Арктики. Развитие креативной экономики в Арктической зоне» и сессии «Эффективное партнерство: развитие межрегиональной кооперации в интересах Арктики» делится их модератор — директор Центра компетенций по взаимодействию с международными организациями ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Татьяна Колобашкина.

Министры иностранных дел АСЕАН подтвердили свою приверженность обеспечению полной и эффективной реализации Всеобъемлющего регионального экономического партнерства (ВРЭП). Также были обсуждены другие важные вопросы интеграционного сотрудничества.

Хотя некоторые лидеры в области строительства начали учитывать социальные и экологические последствия при принятии решений, многие препятствия для инвестиций в строительство зданий с нулевыми воздействием по-прежнему связаны с финансированием, как реальным, так и предполагаемым. Структура оценки стоимости строительства городов с нулевыми выбросами углерода, разработанная Всемирным экономическим форумом, направлена на наращивание инвестиций путем преодоления этих барьеров.

Платформа Всемирного экономического форума по формированию будущего потребления направлена ​​на продвижение ответственных моделей потребления на благо людей и планеты. Одна из приоритетных областей - это ухудшение состояния окружающей среды, вызванное загрязнением пластиком. Платформа нацелена решить проблему в рамках инициативы Consumers Beyond Waste.

В материале Всемирного экономичексого форума представлены руководящие принципы, которые могут помочь в поддержке ответственного развития технологий искусственного интеллекта, отвечающих потребностям стареющего населения.

Растущий спрос на доставку товаров в рамкмах электронной коммерции приведет к увеличению числа транспортных средств доставки в городских районах к 2030 году на 36%, что без эффективного вмешательства приведет к увеличению выбросов и заторов на дорогах. Без эффективного вмешательства выбросы в городских условиях при доставке на «последнюю милю» и заторы на дорогах вырастут более чем на 30% в 100 крупнейших городах мира, предупреждает Всемирный экономический форум.

Согласно докладу Всемирного банка, восточноазиатским странам необходимо повысить инновационную активность предприятий для устойчивого восстановления от последствий пандемии и дальнейшего развития.